本文摘要：12月30日，施工人员在重庆轨道交通九号线一期工程化龙桥站至李家坪站区间隧道施工现场作业。

12月30日，施工人员在重庆轨道交通九号线一期工程化龙桥站至李家坪站区间隧道施工现场作业。12月30日，由中建三局三公司承建的重庆轨道交通九号线一期工程化龙桥站至李家坪站区间隧道右线顺利贯通，标志着该隧道全线贯通。重庆轨道交通九号线一期线路起于重庆沙坪坝区高滩岩，终点在渝北区回兴，全长约32.3公里，预计将于2020年建成通车。

记者王全超摄12月30日，施工人员在重庆轨道交通九号线一期工程化龙桥站至李家坪站区间隧道施工现场作业。12月30日，由中建三局三公司承建的重庆轨道交通九号线一期工程化龙桥站至李家坪站区间隧道右线顺利贯通，标志着该隧道全线贯通。重庆轨道交通九号线一期线路起于重庆沙坪坝区高滩岩，终点在渝北区回兴，全长约32.3公里，预计将于2020年建成通车。

记者王全超摄12月30日拍摄的重庆轨道交通九号线一期工程化龙桥站至李家坪站区间隧道一带施工现场（无人机照片）。12月30日，由中建三局三公司承建的重庆轨道交通九号线一期工程化龙桥站至李家坪站区间隧道右线顺利贯通，标志着该隧道全线贯通。重庆轨道交通九号线一期线路起于重庆沙坪坝区高滩岩，终点在渝北区回兴，全长约32.3公里，预计将于2020年建成通车。记者王全超摄。

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